Как пользоваться картой тройка в метро

Содержание статьи:

Как пользоваться Тройкой

как пользоваться картой тройка в метро

Карта Тройка объединяет в себе все билеты и значительно повышает удобство пользования общественным транспортом. Многие пассажиры в последнее время все чаще задаются вопросом про транспортную карту Тройка, один из наиболее популярных вопросов — как пользоваться Тройкой.

 Все дело в том, что людям со временем надоедает тратить свое драгоценное время на покупку билетов, заботиться об остатке наличных средств в кошельке, зачем забивать свою голову лишними мыслями, если можно от этого избавиться лишь приобретя карту! Попробуйте, ведь это действительно удобно и к тому же выгодно.

Как пользоваться траспортной картой Тройка

Пользоваться картой Тройка очень просто. Все что от Вас требуется, это лишь купить карту и пополнить ее баланс. Нужен проездной на метро?, — приобретайте карту Тройка, проездной на Автобус,? — приобретайте карту Тройка, проездной на трамвай?, — приобретайте Тройку, поездной на электричку?, — Тройку!

Начиная с 20.09.2013 г. появилась возможность записывать на транспортную карту Тройка любой бумажный билет по действующим тарифам 2017 года:

Теперь, все билеты могут храниться на пластиковом носителе, а пользоваться картой, нужно так же как вы и раньше пользовались обычными бумажными билетами.

Обратите внимание!

Что бы записать билет на карту Тройка, просто выберите тот проездной который вы желаете купить «Единый», «90 мин» или «ТАТ» на 1-60 поездок или на 30, 90, 365 дней. А записать билеты вы можете в кассах метрополитена (Единый и 90 минут) и в автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс» (ТАТ, Единый, 90 минут).

Важно знать!

Если вы запишите на Тройку любой проездной билет, то все базовые тарифы (28 р. метро, 26 р. ТАТ, 44 р. — «90 минут») будут действовать лишь в случае истечения срока действия записанного проездного или окончания поездок на проездном билете Тройка.

Это означает, что в первую очередь будут расходоваться все имеющиеся поездки на проездном билете или истечет их срок действия, а только потом, если на карте Тройка будет иметься достаточное количество денежных средств для совершения поездки, Тройка будет считывать средства согласно базовому тарифу (28 р. метро, 26 р. ТАТ, 44 р. — «90 минут»).

Стоимость карты Тройка — 0 рублей, подробнее смотрите тут.

Источник: https://kartatroika.ru/kak-polzovatsya-trojkoj/

Как пользоваться картой Тройка

Благодаря новейшим технологиям, которые были созданы для обеспечения бесконтактной оплаты посредством системы PayPass и приложению Тройка обычный пластик от Сбербанка можно использовать как полноценный проездной билет.

Если Вы еще не знаете, как пользоваться картой Тройка, то в данном материале мы постараемся учесть все существующие аспекты и ответить на основные интересующие каждого пользователя вопросы достаточно профессионально и максимально корректно.

Способы пополнения средств

Финансовые институты, работающие на территории нашей страны, в том числе легендарный Сбербанк постоянно думают над тем, как облегчить людям жизнь в сфере оплаты услуг и товаров. Некоторое время назад мы и мечтать не могли о том, что одна единственная карточка сможет включать в себя не только основной платежный инструмент, но дисконт, а также проездной билет.

Сразу скажем, что списание денег напрямую со счета технически невозможно. Встроенный в карту чип содержит всю информацию касательно кошелька Тройка, с которого и осуществляется списание, например за проезд на автобусе, трамвае, метро, а также на любом ином муниципальном транспорте.

Пополнение собственной транспортной карты

Чтобы осуществить пополнение баланса электронного кошелька, можно воспользоваться:

  • Любым ближайшим банкоматом, которые установлены в метро, торговых центрах, а также на остановках общественного транспорта;
  • Обратиться за помощью непосредственно к кассиру.

На сегодняшний день перечень вариантов увеличения счета не велик, но он постоянно расширяется. Хотелось бы выделить разработанное специалистами банка Москвы приложение, которое дает человеку возможность оплатить счет Тройки картой любого российского банка.

Преимущества карты для совершения поездок на любом транспорте Стрелка с приложением Тройка

Можно ли пополнить счет через Сбербанк онлайн

Разработчики предоставить возможность пользователям осуществлять пополнение счета Тройки при помощи банковской карты посредством всемирной сети интернет.

Соответственно, чтобы пользоваться услугами счета Тройки, например, для оплаты проезда в автобусе, не придется отправляться в ближайшее метро, можно осуществить пополнение через Сбербанк онлайн, вбив в поисковой строке Карта Тройка и введя номер пластикового носителя.

Карта уже заслужила огромную популярность. Ей пользуется основное количество граждан, которые передвигаются по городу и области при помощи муниципального транспорта.

Начать пользоваться картой Тройка проще простого. Такой продукт является универсальным проездным документом. Пользователь сможет применять его в любом виде городского транспорта, что очень удобно. Напомним, что карта была введена в эксплуатацию еще в 2013 году и в самые сжатые сроки стала одним из самых удобных способов при оплате за проезд.

Чтобы начать оплачивать услуги, которые предоставляют наземные и подземные перевозчики картой Тройка, следует заранее пополнить баланс своего счета. Вы можете закинуть любую сумму на электронный кошелек, либо приобрести какой-либо утвержденный разработчиками едино разовый тариф. Такой способ пополнения несет в себе замечательную возможность использовать свою карту с максимальной выгодой.

Оплачивать поездки можно с мобильного устройства, установив приложение Сбербанк Онлайн

Применение проездного билета в электричке

Приобретя карту Тройка, Вы сможете легко расплачиваться в надземном транспорте, например в электричке. Пластик может быть куплен во многих кассах станций, работающих с пригородными сообщениями. Как только произойдет активация счета, смело берите ее с собой и оплачивайте полученные услуги перевозчиков.

Чтобы пользоваться картой с выгодой, следует выбирать нижеуказанные варианты абонементов:

  • Если Вы ежедневно пользуетесь транспортом, можно купить абонементы на 5, 10, 15 и более дней. Также можно оплатить месячный или годовой абонемент по специальной цене;
  • Вынуждены ездить на дальние расстояния, которые превышают 55 километров? Тогда подойдет тариф под названием 3500;
  • В случае, если расстояние поездки не превышает 25 километров, присмотритесь к тарифу Большая Москва;
  • Тариф Кольцевые — тут идет фиксированная оплата не зависимо от расстояния, которое пользователь проедет и т.п.
Это интересно:  Для чего нужно инн

Современные продукты уже включают в себя техническую возможность оплатить проезд на любом пригородном железнодорожном транспорте. После входа в вагон пополните свою карточку на подходящую сумму, и система обеспечит моментальное обновление. Как только деньги спишутся со счета, на экране устройства высветиться соответствующее уведомление.

При выборе тарифа карты для проездов на автобусах, электричках и метро, стоит ориентироваться на собственные потребности. Разработчики проездного билета предлагают множество вариантов, для любого пользователя.

Как пользоваться картой в метро

Удобство пользования картой Тройка в метро обусловлено многими параметрами.

Единожды пополнив свой электронный счет в ближайшем терминале, пользователь сможет ездить в метро в течение определенного времени и не выстаивать очереди в кассы за билетами.

Разработчики сделали все, чтобы использование пластика было выгодно жителям столицы, поскольку оплата при помощи такого рода платежного продукта несет в себе ощутимую финансовую выгоду.

Получить карту также не составит сложности. Просто обратитесь в любую кассу, заплатите залоговую сумму в размере 50 рублей, а затем, после активации счета в системе деньги попадают на Ваш баланс.

Заметим, что карта выступает не только платежным документом, но и одновременно пропуском в столичный метрополитен. На сегодняшний момент, одна поездка потребует списания суммы равной 32 рублям.

Разработчики предлагают сэкономить и воспользоваться тарифом, который называется 90 минут. Он предоставит пользователю возможность не только ездить на метро, но и воспользоваться услугами наземного транспорта, если требуется пересадка.

Учтите, что время ограничено и составляет не более полтора часа.

Как оплатить поездку в автобусе

Если собираетесь пользоваться картой Тройка в автобусе, знайте, что поездки могут осуществляться только по утвержденным тарифным планам. Перед тем, как применить карту для оплаты, понадобиться пополнить счет в любой кассе метрополитена, либо воспользоваться терминалом на остановках общественного транспорта. Сумма должна быть не менее 29 рублей.

Чтобы использовать свою карту, приложите ее к выделенной области на турникете, и необходимая сумма автоматически спишется на счет перевозчика

Для того чтобы заставить пластик функционировать, не потребуется никаких сложных дополнительных манипуляций.

Как только деньги попадут на виртуальный счет, приложение автоматически активизируется. Многие спрашивают о преимуществах рассматриваемого нами пластика. Можно с огромной уверенностью сказать, что плюсы уже давно ощутили многие жители столицы.

Ниже предлагаем ознакомиться только с самыми основными особенностями продукта:

  • Комфорт использования в момент оплаты. Больше не нужно искать бумажный билет, который можно легко потерять или порвать;
  • Можно смелого говорить о высочайшей эффективности пластика. Разработчики предлагают множество выгодных тарифных планов, дающие возможность сэкономить свой личный финансовый бюджет;
  • Пользователь сможет оплатить вперед и решить актуальный транспортный вопрос на срок до одного года;
  • Разовое пополнение баланса крупной суммой, причем любым удобным для человека способом избавит его от необходимости стоять в очередях;
  • Присутствует экономия драгоценного времени, что также является существенным преимуществом;
  • Эта карта отлично защищена от мошенников и т.п.

Оплата проезда на автобусе, электричке или метро без очередей, с помощью карты Тройка

Если желаете, можно привязать счет к номеру своего мобильного телефона. Виртуальное приложение предоставит возможность в любой период времени организовать проверку баланса, а также проконтролировать имеющиеся расходы.

Использование приложения Стрелка

Если Вы часто ездите между Москвой, а также городами Подмосковья на общественном транспорте, можно подключить дополнительное приложение, а именно Стрелка.

Удобство системы состоит в том, что такой картой можно пользоваться по всему столичному региону.

На карте будут присутствовать 2 различных транспортных приложения, Стрелка и Тройка, а также пара виртуальных кошельков, которые придется пополнять раздельно.

Заключение

Многочисленные отзывы владельцев говорят о том, что пользоваться картой Тройка действительно просто и процедура оплаты, а также пополнения счета не вызовет никаких сложностей.

Если Вы еще не успели оценить все существующие плюсы пластика, самое время попробовать его в деле.

Спрос на карты неуклонно растет, ведь практически ежемесячно ее функционал расширяется и предоставляет пользователям еще больше шансов на экономию собственных денежных средств.

Источник: http://SBankom.ru/kartyi/kak-polzovatsya-kartoy-troyka.html

Карта «Тройка» – транспортная карта Москвы

Карта «Тройка» —  это электронная транспортная карта города Москвы с возможностью пополнения и использования на любом виде общественного транспорта.

Представлена в виде пластиковой карты синего цвета с изображением трех белых коней.

Существуют альтернативные «карты» в виде брелоков, браслетов, колец, а так же виртуальных мобильных карт с системой оплаты посредством технологии NFC.

Сколько стоит карта «Тройка»?

Стоимость карты «Тройка» в 2018 году – 50 рублей, которые возвращаются при прекращении использования и возврате пластикового проездного транспортному ведомству.

Преимущества карты «Тройка»

Транспортная карта «Тройка» обладает следующими преимуществами:

  1. Экономия на оплате проезда;
  2. Удобство использования – карта не портится, не занимает много места, средства на ней хранятся до 5 лет;
  3. Практичность – одним билетом можно оплачивать проезд в любом городском транспорте;
  4. Бесплатное использование – залог за карту составляет 50 рублей, которые возвращаются в любой момент;
  5. Удобство оплаты – пополнить счет можно любым удобным способом: через терминал, в кассе метрополитена, с банковской карты через интернет, с помощью мобильного приложения, через СМС;
  6. Экономия времени – вам не нужно стоять в очереди за билетом в метро или задерживать очередь на входе в автобус, билет у вас всегда с собой;
  7. Бонусная программа лояльности, которая будет запущена в ближайшее время.

Тарифы

  • Единый – универсальный тариф для оплаты проезда в метро, автобусе, троллейбусе и трамвае. Есть возможность оплатить 1, 2, 20, 40 или 60 поездок, либо выбрать тариф без лимита поездок от 1 суток до целого года с приличной экономией.
  • Кошелек – тариф для тех, кто редко пользуется общественным транспортом. Деньги на карте сохраняются до 5 лет с момента пополнения, стоимость одной поездки от 36 рублей. Можно оплачивать Аэроэкспресс.
  • ТАТ – тариф с оплатой поездок наземного транспорта на 60 поездок или 30 дней.
  • Автобус – тариф для проезда между зонами А и Б на 30 дней, безлимитный.
  • «Тройка» + «Стрелка» – абонемент на пригородные поезда.

Реклама:<\p>

Как пользоваться картой «Тройка»?

Пользоваться ей очень просто. На проездную электронную карту можно положить сумму до 3000 рублей и прописать любой билет, действующий на момент пополнения счета. Как работает карта «Тройка»? Для оплаты проезда приложите карту к валидатору, расположенному в метро или на наземном транспорте. На дисплее отобразится количество оставшихся поездок или денежных средств на счете.

Это интересно:  Как пополнить счет на йоте

При проверке билетов, контролер приложит вашу «Тройку» к считывателю и увидит последнюю транзакцию. По одной карте не разрешается проводить несколько людей, но эта грань закона пока что размыта, например, в метро никто вас не остановит, если вы пропустите своего спутника, ведь оплата проезда произведена.

По законодательству, каждый пассажир должен иметь свой индивидуальный билет, подтверждающий оплату проезда в общественном транспорте.

Как и где пополнить баланс?

Пополнение баланса карты «Тройка» можно производить любым доступным и удобным способом из перечисленных:

  • через СМС;
  • в кассе метрополитена;
  • с помощью платежного терминала;
  • с банковской карты онлайн;
  • платежными сервисами QIWI и Яндекс Деньги;
  • в кассе Аэроэкспресса.

Стоимость проезда

Стоимость проезда зависит от билета, прописанного на транспортную карту. Вы можете ознакомиться с полным списком тарифов карты «Тройка» на 2018 год на нашем сайте.

Цель сайта

Цель сайта troikarta.ru – объяснить, что такое карта «Тройка», как она работает, как ей пользоваться, а так же вовремя сообщать об изменениях стоимости проезда, появлении новых тарифов и развитии бонусной программы лояльности.

Данный сайт не является официальным, но, несмотря на это, мы отслеживаем все изменения и в кратчайшие сроки вносим их.

Добавьте сайт в избранное, чтобы следить за новыми публикациями и ответами на вопросы пользователей в разделе вопрос-ответ.

Источник: https://troikarta.ru/

Стоимость проезда по карте Тройка в метрополитене Москвы в 2017 году

Проезд в метро по карте Тройка

«Тройка» — единая транспортная карточка Москвы, значительно облегчает жителям столицы расчет в транспортных средствах общего пользования, ведь благодаря этой карте нет необходимости покупать бумажные билеты и проездные на автобус, троллейбус, метро и пригородные электрички по отдельности, все эти проездные документы можно записать на единый пластик.

к содержанию ^

Возможно ли оплатить метро картой «Тройка»?

Карта «Тройка» как раз и предназначена для того, чтобы пассажиры одним пластиковым носителем могли оплачивать проезд не только в наземном транспорте и пригородной электричке, но и в метрополитене.

к содержанию ^

Как пользоваться картой «Тройка» в метро?

Чтобы единой карточкой можно было оплачивать транспортные услуги, ее необходимо предварительно пополнить или записать абонемент.

Сделать это можно непосредственно в кассе метрополитена, в билетных автоматах и автоматизированных ларьках Мосгортранса.

Если пассажир пополняет карту удаленным способом, то ему предварительно нужно записать оплату на носитель в инфотерминалах желтого цвета на каждой станции метро.

Считывающее устройство в метро

Главное!

После того как пассажир удостоверился, что баланс пополнен, он подносит «Тройку» к считывающему устройству турникета, с нее списывается 1 поездка. Вначале списание идет с абонементов «Единый» или «90 минут», а уж затем с кошелька.

Если кто-то пользуется одной «Тройкой» на двоих, важно знать, что между считываниями поездок должно пройти не менее 40 минут, поэтому вместе пройти по одной карте не получиться, нужно будет подождать.

к содержанию ^

Стоимость проезда в метро по карточке

Тарифы на проезд в метро по Тройке

Стандартная тарификация проезда в подземке с использованием карты «Тройка» при снятии средств с электронного кошелька составляет 35 Ᵽ. Себестоимость может быть снижена, если записывать на карточку абонементы с льготными условиями для оплаты проезда в метрополитене. Таких проездных в данный момент есть 2:

  1. «Единый» — цена проезда одинакова для метро и наземного транспорта и будет зависеть от того, на сколько поездок суммарно пассажир зарядил карточку, также можно взять тарифы с безлимитным количеством поездок, но ограниченным сроком действия:
  • 1 оценивается в 55 р.;
  • 2 – в 110р.;
  • 20 – 720 р. при этом цена одного прохода через турникет будет составлять уже 36 руб.;
  • 40 – 1440 руб. в этом случае цена поездки также 36 руб.;
  • 60 – 1,7 тыс. рублей, себестоимость одного прохода в транспорт 28;
  • Есть суточные абонементы на 1, 3 дня, на неделю, месяц, 3 месяца и год, а также билет на календарный месяц. Их цена составляет 210, 400, 800, 2000, 5000, 18200, 2,55 тыс. р. соответственно.Стоимость проезда по карте Тройка
  1. «90 минут» — подходит тем, кто за короткий промежуток времени (полтора часа) может пользоваться не только метрополитеном, но и другими видами социального транспорта (автобус, троллейбус, трамвай):
  • 1 поездка стоит 65 р. Если пассажир пользуется метро и еще одним транспортным средством, то поездка стоит 32,5 рубля, чем больше видов он задействует за 90 минут, тем меньше себестоимость проезда в каждом из них в отдельности;
  • 2 – 130 руб.;
  • 60 – 2650 Ᵽ.

Источник: https://troika-card.ru/proezd-v-metro-po-karte-trojka.htm

Тариф «90 минут» на карте «Тройка»

С тарифом «90 минут» на карте «Тройка» у жителей Москвы появились новые возможности сэкономить на проезде в общественном транспорте. За указанное время можно воспользоваться неограниченным количеством наземного транспорта (всеми видами) и один раз проехать в вагоне метро.

Преимущества тарифного плана

С картой «Тройка» и подключенным к ней тарифом «90 минут» проезд в наземном транспорте становится значительно дешевле. И это заметно тем больше, чем больше предусмотрено поездок:

  • за билет на одну поездку придётся заплатить 65 руб., то есть средняя цена проезда составит 32,5 руб., действует данное предложение сутки;
  • две поездки обойдутся в 130 руб., средняя стоимость также составит 32,5 руб., билет действителен 5 суток с первого прохода в транспорт;
  • стоимость билета на 60 поездок – 2650 руб., средняя цена проезда при этом всего 22,4 руб., воспользоваться им можно в течение 90 дней со дня покупки.

Подобная схема проезда разработана неспроста – именно так большинство москвичей передвигается по городу, отправляясь на работу или по другим делам.

Как работает тариф «90 минут»

Работа тарифного плана организована очень прозрачно:

  1. При проезде более чем в двух видах наземного транспорта в течение полутора часов с карты списывают 19 руб., если воспользоваться метрополитеном, дополнительно придётся заплатить 35 руб.
  2. Максимальная стоимость проезда за 90 минут при соблюдении условия, что метро можно воспользоваться за полтора часа единожды, не превышает 54 руб.
  3. Если человек осуществит вторую поездку на метро раньше, чем спустя 1,5 часа с момента активации тарифа, то отсчёт начинается заново.
  4. Карта самостоятельно высчитывает оставшееся на поездку время.
  5. Бумажный билет «90 минут» также может быть записан на «Тройку».
  6. На карте предусмотрена задержка в три минуты, чтобы по одному билету не ездило несколько человек. То есть пересесть меньше чем через три минуты с троллейбуса на трамвай, например, не получится. На бумажном носителе задержка на минуту больше.
Это интересно:  Как активировать карту карусель через интернет

При подключении тарифного плана «90 минут» невозможно пользоваться преимуществами других – «Единым» и «ТАТ».

Не устали? Тогда читайте еще:  Транспортная карта «Золотая корона»

Заключение

С данным тарифом можно значительно сэкономить средства на передвижении в общественном транспорте.

Благодаря продуманной системе расчётов и тарификации пользование «90 минутами» выгодно большинству людей, постоянно использующих метрополитен, трамвай, автобус и троллейбус, чтобы добраться в пункт назначения.

Как и во всех других предложениях, выгоднее приобретать максимальное число поездок, экономия при этом составляет около 30 % в сравнении с билетом на одну поездку.

Как перейти на другой тариф теле2;

Источник: http://www.markint.ru/tarif-90-minut-na-karte-trojka/

Транспортная карта «Тройка». Как работает? Можно обмануть?

Электронная карта «Тройка» заменяет бумажные билеты для проезда на общественном транспорте и жетоны метро.

Появилась она 2 апреля 2013 года и сегодня умеет гораздо больше, чем изначально: к примеру, «Тройкой» можно оплатить посещение Третьяковской галереи или катание на катке ВДНХ.

Как же устроена карта «Тройка» с аппаратной точки зрения и как она работает? Есть ли дыры в её системе безопасности и можно ли превратить карту «Тройка» в вечный бесплатный проездной? Что внутри у карты «Тройка»?

В основе карты «Тройка» — чип NFC (Near Field Communication), который включает модуль флеш-памяти, радиомодуль и систему беспроводного питания. Карта использует чип Mifare Plus производства компании NXP в режиме совместимости с устаревшим стандартом Mifare Classic (SL1).

Купить такие чипы на AliBaba можно по цене от 2 рублей за штуку (при условии оптового заказа). Размер самого чипа — около 2 мм (квадратик в правом верхнем углу метки), остальное — антенна из тонкой медной проволоки. Устройство обменивается с турникетом данными в цифровом формате с помощью радиоволн частотой 13,56 МГц.

Волны также обеспечивают питание чипа. Отметим, что бесконтактную технологию MasterCard PayPass карта «Тройка» не поддерживает. Поэтому записать или считать с неё информацию в терминалах с PayPass вы не сможете. Такие терминалы работают с социальными банковскими картами «Банка Москвы» с банковским приложением «Тройка».

Это карты с чипом, поддерживающие стандарт EMV и ввод PIN-кода.

Как работает карта «Тройка»?

На карту записывается информация о билетах на общественный транспорт Москвы. Сохранять в памяти можно и разовые билеты, и проездные. Если у вас на карте одновременно находится и то, и другое, то сначала срабатывает проездной билет. Но есть нюансы.

Полезный Совет!

Например, если вы уложились в 90 минут, один раз пройдя через турникет метро и сколько угодно раз проехав на общественном транспорте (в любом порядке), с карты списывается 54 рубля. Некоторые билеты, записанные на карту, начинают действовать с момента продажи, но есть и те, которые работают с момента первой валидации (распознавания турникетом).

Система довольно запутанная, поэтому не будем напрягать вас цифрами и буквами — вот «коротенький FAQ» от разработчиков. Как пополнять карту «Тройка»? Для пополнения карт есть платёжные терминалы и кассы «Аэроэкспресса». Вставляете карту, пополняете на нужное количество поездок либо покупаете проездной, и ездите, пока не закончатся деньги или время.

Также карту можно пополнить через SMS или онлайн — на сайте «Тройка», в приложении вашего банка, платёжных системах вроде «Портмоне». На iPhone пополнять карту «Тройка» удобно с Apple Pay в приложении «Метро Москвы».

Только не забудьте активировать пополнение с помощью желтого валидатора в турникетах метро! Хоть Apple и использует NFC-чипы производства NXP, они конфликтуют с чипами из карты «Тройка». Есть версия приложения «Метро Москвы» и для Android. Для проведения операции потребуется смартфон с NFC. Пополняете счёт в приложении, прикладываете карту к смартфону и пользуетесь — всё просто.

Аналогичным образом работает пополнение в приложении «Мой проездной».Пополнять карту можно и из других систем вроде Qiwi и «Яндекс. Денег». Смартфон с NFC в любом случае используется только для активации пополнения — вместо желтого валидатора в терминале. Но разработчики предупреждают, что не все NFC-чипы поддерживают Mifare Classic.

Так что вероятность отказа в пополнении существует.Можно ли взломать карту «Тройка» Взломать можно даже систему кибербезопасности Пентагона (нет, мы не пробовали, но…). Инструкция по взлому «Тройки» появилась в июле 2016 года на «Хабрхабре». Автор, Илья Шевцов (ник Ammonia), утверждал, что для безлимитных поездок потребуется смартфон под управлением Android 4.

4 и выше с NFC чипом, поддерживающим карты Mifare. Важно, чтобы чип был производства NXP, как и в карте «Тройка».Суть взлома сводится к клонированию карты на смартфоне и пополнению её баланса без реальных денег.

Вы же помните, что билеты можно записать на карту из официальных приложений, передав данные с NFC-чипа смартфона? Шевцов потратил две недели, чтобы изучить систему безопасности «Тройки» и приложения «Мой проездной». Оказалось, что данные в памяти карты хранятся в незашифрованном виде. Это позволило подделывать баланс.

Обратите внимание!

Шевцов разработал приложение TroikaDumper, чтобы не выполнять все операции вручную. Разработчик также рассказал, что система может обнаружить подделку, если пополнять «Тройку» больше чем на 100 рублей за раз или если не обновить текущее время на карте с помощью валидатора в другом виде транспорта. Пост о взломе с «Хабра», понятное дело, быстро удалили.

А вот код приложения и инструкцию к нему с GitHub — нет. Опасно ли это? Как минимум вы рискуете картой и балансом на ней — если взлом обнаруживается, карта блокируется. Кроме того, за воровство и нанесение ущерба транспортным службам в России предусмотрена уголовная ответственность.

Что ещё Если вы считаете, что ещё одна пластиковая карта — это вовсе не стильно, модно, молодёжно, можете купить вместо неё силиконовый браслет вроде тех, что выдают в ночных клубах или аква-парках, или кольцо. Выпускаются также брелоки и другие аксессуары. По сути любой из них — тот же NFC-чип, только в новой обёртке.

Разницы в использовании нет, разве что в терминалах, которые требуют вставить карту в приёмник, браслет, брелок или кольцо пополнить не получится. Инженер Влад Зайцев пошел дальше. Два года назад он вшил NFC-чип из карты себе под кожу. Это позволило не только оплатить проезд, не доставая карту из кармана, но и открывать тем же чипом дверь в офисе.

Чтобы вынуть NFC-чип, карту растворили в ацетоне. Затем чип залили биосовместимым силиконом и через небольшой надрез поместили под кожу на тыльной стороне кисти. Публикация от Владислав Зайцев (@vvz_vlad) Июн 12 2015 в 10:24 PDT Кроме того, Зайцеву пришлось договориться с банком, чтобы он предоставил микросхему.

В видео есть немного кровавых подробностей и пример работы: Правда, вскоре выяснилось, что инженер неправильно рассчитал параметры антенны, из-за чего карта срабатывала не на всех станциях. Зайцев извлёк чип и позднее признался, что пользуется обычной картой «Тройка». А на место старого чипа он имплантировал новый — от банковской карты. Сколько стоят поездки по «Тройке»? Сама карта стоит 50 рублей. Но формально это залоговая сумма — вы можете сдать карту в кассу и вернуть свой «полтинник». Деньги со счёта, к слову, тоже можно вернуть. Но только с баланса, а не с проездных билетов. Пополнить карту можно на сумму до 3 000 рублей и кататься на эти деньги хоть пять лет. Цены на проезд такие: 35 рублей: поездка на метро, монорельсе, МЦК или наземном транспорте

54 рубля: один раз проехать в метро и несколько — общественным транспортом (с пересадками) Также можно записывать на карту проездные билеты. А какие еще есть тарифы?

Одна или две поездки по тарифу «Единый» на метро или общественном транспорте стоят 55 рублей каждая, и если брать билет на 60 поездок, то будете тратить на это всего 28,3 рубля (проездной в этом случае стоит 1700 рублей). Можно записать и проездной на определённое количество дней. Цена — от 210 рублей на сутки до 18 200 на год.

Можно кататься хоть круглосуточно и ни в чём себе не отказывать. Проездной «ТАТ» — на трамвай, автобус и троллейбус. 60 поездок обойдутся в 1150 рублей, то есть по 19,2 рубля за поездку. Безлимитный проездной на месяц — 1040 рублей.

Главное!

Наконец, проездной «90 минут» — одно списание денег за один проезд на метро и сколько угодно пересадок на наземном транспорте за 90 минут. 60 поездок обойдутся в 2650 рублей, или 22,4 рубля за поездку на метро + столько же за все поездки на общественном транспорте в течение полутора часов.

Проездные на десятки поездок выгодны, так как действуют 90 дней. Но если вы делаете больше двух путешествий из точки А в точку Б без учёта пересадок каждый день, имеет смысл записать на карту проездной на месяц или на год.

А если приехали в столицу в гости или по делам, то ваш вариант — проездной «Единый» на 3 или 7 суток, цена — 400 или 800 рублей соответственно. Теперь вы гуру «тройки». Осталось рассказать небольшой лайфхак, как платить за метро по «Тройке» с айфона, невзирая на то, что девайс не поддерживает эту функцию.

Но об этом расскажет Никита в следующий раз.

Источник: https://news.rambler.ru/money/38582634-transportnaya-karta-troyka-kak-rabotaet-mozhno-obmanut/

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.